traffic JAM !

bwt anda yg tinggal di Jakarta & skitarnya, pasti udh hapal bgt ama kondisi lalu lintas yg ada. Trutama banget ama kondisi kmacetannya.. Ga pduli waktu, kondisi, cuaca, macet hrs jadi santapan wajib org2 yg bepergian.. ada yg bilang, macet yg paling parah itu pagi hari wktu org brangkat krja & sore hari pas org pulang kerja.. tp kenyataannya di lapangan, macet udh ga pk jam2an..ga pk itung2an. Siang hari atw bahkan kadang di hari minggu saat banyak org liburpun macet harus jg ditemui…
sbenernya males aja ngobrolin macet..krn kita khan udh milih utk hidup, tinggal & kerja di kota ini, jd mau ngga mau, suka ngga suka ya kita harus hadapi macet ini.. emng udh sebanding sih antara jumlah kendaraan yg ada ama jumlah jalan yg bisa nampung kendaraan itu di Jakarta ini..jd mau dibikin jalan layang tingkat tujuh atw mo dibikin subway skalipun, slama org2 masih mampu beli kendaraan (yg sringkali lbih dari satu utk satu org!) kmacetan pasti ttep bakal ada…
& ngobrolin soal macet, stelah ngliat kenyataan di lapangan shari2, aku jd pengen ngelist bbrapa kelompok kendaraan yg bikin macet jd makin parah.. ini sih pendapat (emosional?-red) pribadi aku..mgkn bisa sama atw beda jauh..utk urutannya, aku urutkan dari yg bikin macet paling parah smp agk ringan…

BUS KOTA
Kynya smua jenis bus kota bisa dibilang trouble maker..kecuali Busway tentu aja.. (even kadang juga Busway punya rasa egois yg mnyebalkan juga) Mau namanya Patas, Kopaja, Metro Mini, atw apapun ttep aja.. dari ongkosnya yg doeloe cm Rp 200 smp yg skarang jadi Rp 2500, ttep aja yg namanya naik bus ngga pernah nyaman… Pernah ngrasain naek bus pas lg ngejar setoran atw balapan ama sesama bus jg? Ky naek jet coaster khan? Prasaan nyawa kita cm brgantung ama org “gendeng” brnama sopir itu.. & bus ini bs dgn seenak udelnya brhenti bwt naek atw turunin pnumpang.. klo kmu kbetulan naek motor atw mobil yg harus kmu prhatikan adalah JANGAN BERJALAN PERSIS DI BELAKANG BUSNYA.. ambil jlnnya agk ke kanan dr busnya, soalnya kmu ngga akan tau kapan nih bus belok atw berhenti… percuma jg kmu misuh2, krn suara kamu akan lsng tenggelam ama suara knalpot bocornya & kmudian disusul ama asapnya yg super hitam (aku ama istriku suka bilang “jgn2 bahan bakar nih bus kayu bakar ya?”). Selain kelakuan ngebutnya yg s**t banget, bus jg bikin sebel karena gaya ngetemnya yg bisa lama banget.. sring bgt pnumpang udh ada yg bdiri di dalam, tp bus blum jalan2 jg.. itung2an jam jg ktnya.. selain ngetem ini, yg jg menyebalkan dr bus kota adlh “keinginan” keneknya memasukkan penumpang hingga 3 kali lebih banyak dr jatah seharusnya.. makanya sring denger jg khan kasus dompet ilang atw tas dirobek pas lg desak2an.. jadi, klo mnurut aku, bus itu udh mnyebalkan dr dalam bus itu sndiri, dia jg nyebelin ke luarnya…
ANGKOT
Ini jg masuk kendaraan yg bisa bikin kemacetan luar biasa.. bwt anda yg tinggal di daerah Ciledug, anda pasti hapal daerah pasar Kbyran Lama yg dr jarak 500 meter sbelumnya aja udh harus kena macet..stelah diliat2 trnyata pnyebabnya cm krn bnyk angkot2 yg ngetem nunggu pnumpang di bawah jembatan Kbayoran Lama.. Kejadian yg sama akan kamu alami lg di daerah pertigaan pasar Cipulir.. emng ada lampu merah jg, tp krn adanya angkot yg brhenti (ngetem) persis di prtigaan di bawah lampu merah itu kmacetan jd lbih parah lg… atw jg bwt kmu yg tinggal di daerah Ciputat & harus nglewatin pasar Ciputatnya.. kamu akan liat akar masalahnya cm karena banyak angkot yg ngetem di situ.. klo ngetemnya di pinggir jalan, mgkn masih mendingan, tp sringkali angkot2 ini brjejer dua atw tiga menyamping kearah tengah jalan hingga cm nyisain jalan paling lebar satu kendaraan ke tengahnya, shingga mobil2 atw bus2 harus jalan pelan2 biar ngga saling senggol.. angkotpun jg trkenal asal saat nyari pnumpang.. mreka jarang pk lampu sein untuk brhenti kearah kiri atw sring kali jg langsung aja brhenti di tengah & ngambil pnumpangnya..
MOTOR (RODA DUA)
Meski aku jg pake motor, tp aku sndiri ngakuin motor2 skarang udh banyak yg ga pk aturan.. jalur orang lain diambil, kadang jalur org jalan kaki pun diambil.. mereka enak aja naek ke trotoar.. sring banget kita liat lampu lalu lintas masih merah tapi motor2 itu udh maju & pelan2 ngambil jalur kndaran sbelah kiri atw kanannya. Atw mgkn jg sring ngalamin, motor2 itu dgn sangat egoisnya jalan mlebihi jalurnya hingga ke kanan & seolah2 ga mau tau apakah ada mobil atw motor dr arah yg brlawanan. Sringkali mobil2 harus mengerem keras karena banyak motor yg seenaknya aja ngambil jalur mereka. Yg bikin sebel adalah, mereka (motor2 mksdnya) yg jelas salah ngambil jalur org lain, tapi pas mereka kesenggol kendaraan lain, mobil misalnya maka mereka mrasa mereka yg benar (karena hukum di jalan adlh : kendaraan yg lbih kecil HARUS SLALU DIMENANGKAN, gat au siapa yg mndeklarasikan hukum ini).. motor2 ini jg seneng bgt brgerombol smp ke depan klo ada antrian kmacetan, yg akibatnya malah bikin kmacetan tambah parah & antrian jd tambah panjang.. tambahan lg, motor2 jg paling suka jalan “ekstrem”, mksdnya mereka bisa dgn enaknya aja lsng ambil jalan ke ujung kiri meski sedetik sbelumnya msh ada di ujung kanan jalan, sering tanpa lampu sein..
Sekali lg, ketiga kendaraan di atas cm hasil pilihan aku aja sih.. emng masih ada jg bberapa yg kadang nyebelin kaya ojek motor,atw taksi yg lg nyari pnumpang.. cm bwt aku tiga besarnya yg di atas itu… utk ngrubah kelakuan mereka kynya ssuatu yg mustahil (?!), tp paling ngga kita nyoba aja dr kita sndiri, bwt tertib ngga gampang kepancing emosi & mndo’akan mereka biar bisa secepatnya insyaf aja… J